 |
||||||||||||
|
||||||||||||
|
||||||||||||
|
|
 Веденеев Василий Владимирович окончил механико-математический факультет МГУ в 2003 году. Профессор кафедры гидромеханики (2021), доктор физико-математических наук (2012). Заведующий лабораторией экспериментальной гидродинамики НИИ механики МГУ (2012).
Область научных интересов: вибрации и устойчивость упругих тел в потоках жидкостей и газов, флаттер. В.В.Веденеев открыл ранее неизвестный тип потери устойчивости упругих пластин (панелей обшивки летательных аппаратов) в сверхзвуковом потоке газа, асимптотическими методами получил необходимые и достаточные условия устойчивости. В нелинейной постановке исследовал амплитуды возникающих при флаттере колебаний. Провёл серию экспериментов, где впервые зафиксировано возникновение нового типа флаттера. Аналитически и численно изучил различные конфигурации пластин и способы подавления флаттерных вибраций. Награждён золотой медалью РАН для молодых учёных России (2008). Под руководством В.В.Веденеева защищена одна кандидатская диссертация. Опубликовано более 35 статей в рецензируемых журалах. Читает обязательный курс лекций «Газовая динамика», спецкурс «Устойчивость плоскопараллельных течений жидкости». Ведёт семинарские занятия по механике сплошной среды и лабораторные работы на физико-механическом прктикуме по гидромеханике. Руководит работой студентов и аспирантов. Соруководитель семинара по механике сплошной среды для студентов кафедры гидромеханики.
В.В.Веденеев активно сотрудничает с ММПП «Салют» — ведущим российским конструкторским бюро авиционных двигателей. Им исследуется возникновение флаттера в компрессорах газотурбинных двигателей, приводящее к катастрофическим разрушениям. Поддерживаются научные контакты с ЦАГИ им. проф. Жуковского (ведущий российский авиационный НИИ) и американской самолётостроительной компанией «Боинг». E-mail: vasily (собака) vedeneev.ru; телефон: 8-916-338-23-82; сайт: www.vedeneev.ru. Персональная страница в информационной системе ИСТИНА |
|
||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||
